{"id":20,"date":"2025-07-22T21:00:29","date_gmt":"2025-07-22T21:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/?page_id=20"},"modified":"2025-08-27T10:31:36","modified_gmt":"2025-08-27T10:31:36","slug":"projekt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/?page_id=20","title":{"rendered":"Projekt"},"content":{"rendered":"<p>Zrealizowano w ramach projektu badawczego <strong>INFRAIL \u201eSystem pomiarowy do identyfikacji intensywno\u015bci zu\u017cywania si\u0119 pary ko\u0142a z szyn\u0105 wykorzystuj\u0105cy obrazowanie w zakresie \u015bwiat\u0142a widzialnego i podczerwonego\u201d<\/strong> (LIDER\/35\/0182\/L-12\/20\/NCBR\/2021), finansowanego przez Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju w ramach programu LIDER XII.<\/p>\n<p>Okres realizacji projektu: <strong>2022-2025<\/strong><br \/>Kierownik projektu: <strong>dr in\u017c. Tomasz Sta\u015bkiewicz<\/strong><br \/>Warto\u015b\u0107 projektu: <strong>1 499 925,00 PLN<\/strong><\/p>\n<p>Celem naukowym projektu jest opracowanie metody pomiaru wsp\u00f3\u0142czynnika intensywno\u015bci zu\u017cywania si\u0119 pary ko\u0142a i szyny w warunkach rzeczywistej eksploatacji, z wykorzystaniem obrazowania w zakresie \u015bwiat\u0142a widzialnego i podczerwonego oraz technik uczenia maszynowego. Celem utylitarnym projektu jest opracowanie i eksperymentalna weryfikacja prototypu systemu pomiarowego s\u0142u\u017c\u0105cego do identyfikacji intensywno\u015bci zu\u017cywania si\u0119 pary ko\u0142a z szyn\u0105.<\/p>\n<p>Projekt zrealizowano w <a href=\"https:\/\/rail.put.poznan.pl\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/rail.put.poznan.pl\/\">Zak\u0142adzie Transportu Szynowego<\/a> Politechniki Pozna\u0144skiej.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"38\" class=\"wp-image-1282\" style=\"width: 150px;\" src=\"http:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/logo_ncbr_nowe-scaled.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/logo_ncbr_nowe-scaled.png 2560w, https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/logo_ncbr_nowe-300x76.png 300w, https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/logo_ncbr_nowe-1024x260.png 1024w, https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/logo_ncbr_nowe-768x195.png 768w, https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/logo_ncbr_nowe-1536x390.png 1536w, https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/logo_ncbr_nowe-2048x520.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/td><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"33\" class=\"wp-image-1284\" style=\"width: 150px;\" src=\"http:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/lider_logo_nowe.jpg\" alt=\"\"><\/td><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"36\" class=\"wp-image-1283\" style=\"width: 150px;\" src=\"http:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rp_logo.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rp_logo.png 1321w, https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rp_logo-300x73.png 300w, https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rp_logo-1024x249.png 1024w, https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rp_logo-768x187.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zrealizowano w ramach projektu badawczego INFRAIL \u201eSystem pomiarowy do identyfikacji intensywno\u015bci zu\u017cywania si\u0119 pary ko\u0142a z szyn\u0105 wykorzystuj\u0105cy obrazowanie w zakresie \u015bwiat\u0142a widzialnego i podczerwonego\u201d (LIDER\/35\/0182\/L-12\/20\/NCBR\/2021), finansowanego przez Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju w ramach programu LIDER XII. Okres realizacji projektu: 2022-2025Kierownik projektu: dr in\u017c. Tomasz Sta\u015bkiewiczWarto\u015b\u0107 projektu: 1 499&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-20","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/20","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/20\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1310,"href":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/20\/revisions\/1310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infrail.put.poznan.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}